Вал карданный Камаз 53254(Lmin=1057 мм)

Применяемость:

Применение: в составе карданных передач (задняя часть) бортовых автомобилей -53254, -53256 (начального выпуска), также в спецтехнике (в буровых установках)

Технические параметры:

полимерное покрытие шлицевой части;

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1057±6 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmin) = 1197 mm,
рабочий ход = 140 mm;

применяемые фланцы - 4310-2205023-10 (гладкие, круглые),
присоединение фланцев - 8 отверстий * (d)=10,1 mm,
диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 185 mm,
диаметр буртика (D2) = 198 mm, высота буртика (h) = 4 mm,
обод (D) = 205 mm;

применяемые крестовины - 4310-2205025-02, 53205-2205025-01; 53205-2205025-12 
(крепление пластинами и болтами со стороны фланцев и крепление стопорными кольцами со стороны вилок сварной и скользящей),
наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm,
расстояние по торцам подшипников (H) = 155 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 143 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=28°
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 12500 Nm
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 18000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 94х4 mm

масса карданного вала (M) = 45,22 kg

Модификация - 53254-2201011-01 предыдущая модификация с худшими параметрами:

• без рильсанового покрытия шлицевой части вилки скользящей,
• без телескопической защиты (открытая шлицевая),
  
• максимальный крутящий момент до деформации (Мд) - 9800 Nm,
  
• максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) - 11000 Nm